虽然人们期待着Cybertruck的投产即将到来，然而特斯拉的电动皮卡仍在进行测试阶段。近日，一辆原型车被发现从一架货机上卸载，地点正好位于新西兰的SHPG试验场附近。这一情景引起了广泛的关注。（下面🉑️滑动幻灯片看多图）
虽然我们在美国的公路上见过许多Cybertruck原型车，但它们从未引起间谍摄影师的注意。直到最近在Palo Alto发现一辆伪装的原型车，以前的卡车都没有试图掩盖设计的迹象。然而，通过这款最新的原型车，人们注意到一个细节，让大家相信这终于是生产型号。这辆卡车驶出了一家In-N-Out快餐店的驶入通道，这已成为特斯拉在开发周期结束时的传统举动。
尽管开发工作已经完成，但Cybertruck仍在进行测试，这一事实由在新西兰一辆被覆盖的卡车从飞机上卸货的情景揭示出来。此时正值南半球的冬季，而新西兰则是南半球试验场（SHPG）的所在地。SHPG是一家世界各地的汽车制造商和轮胎生产商用于进行6月至9月冬季测试的先进测试设施。Cybertruck的出现引起了特斯拉的粉丝和批评者之间的复杂情绪。
许多人认为在离首批交付仅剩三个月的情况下，在冬季条件下测试卡车的时间过晚。许多汽车制造商通常会在最终确定生产型号之前至少提前一年开始测试，有些甚至在新车型还没有具体车身的时候就开始测试。然而，特斯拉并不是一家传统的汽车制造商，我们之前也见证过特斯拉在大规模生产多年后仍然对生产车型进行测试的情况。
有些人认为这辆卡车可能被运到新西兰进行一些酷炫的宣传视频拍摄。特斯拉确实拥有充足的资源，但这将是一个非常浪费的做法。更有可能的是，这家电动汽车制造商需要在低附着条件（如雪地和冰面）下对卡车的动力学进行微调。在这种情况下，被遮盖的Cybertruck很可能是生产型号，而不是之前的原型车。
特斯拉以前在SHPG设施进行过冬季测试，去年12月的视频显示了整个S3XY系列车型在雪地中玩耍的情景。该视频是在2022年7月的冬季测试期间拍摄的，当时还未发布Model Y Performance的Track Mode，而该功能是通过2022年节日更新推出的。在这个测试期间，还对其他车型进行了测试，这表明特斯拉即使在车辆大规模生产后仍在对其进行微调。通过无线更新，甚至在交付后，可以改善每个人的驾驶体验。
文章援引自：autoevolution.com. 编译自：19 Jun 2023, 09:18 UTC • By: Cristian Agatie
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